Die Bahnbranche in NRW übernimmt Verantwortung für eine klimafreundliche Mobilität
Voller Fokus auf das Klima
Das SPNV Klimaboard NRW ist ein Informationsangebot der Initiative Fokus Bahn NRW. Denn die Bahnbranche in Nordrhein-Westfalen will die Menschen auf dem Weg zur Mobilitätswende mitnehmen: mit mehr Transparenz, mehr Partizipation und einem nachhaltigen Angebot im Nahverkehr auf der Schiene.
CO2-Rechner CoKo hilft Kommunen bei der Verkehrswende
CoKo-Rechner
Ein Parkleitsystem oder Tempolimits, Schnellbusse oder mehr Sharing-Angeboten – oder alles zusammen? NRW-Kommunen können nicht alle Maßnahmen zum Klimaschutz gleichzeitig umsetzen. Damit sie wissen, was für sie am kosteneffizientesten CO2 einspart, für sie ist, gibt es das Onlinetool CoKo.
„Wir können zeigen, wie Entscheidungen beeinflusst werden“
Klima-Experiment der TU Dortmund
Verkehrspolitische Maßnahmen sind oftmals ein Tanz auf der Rasierklinge. Was kann gemacht, was muss angesichts des Klimawandels vielleicht sogar gemacht werden – und wie reagieren die Menschen darauf? Um das herauszufinden, haben Forschende der TU Dortmund das Klima-Experiment gestartet.
Leistungsplus auf fitgemachten Strecken
Streckenreaktivierung
Mehr Anbindungen an die Schiene, kürzere Wege zu den Stationen und ein Leistungsplus von 1.275.000 Zugkilometern Elektromobilität: Darauf zielen die fünf Streckenreaktivierungen, die im SPNV in Nordrhein-Westfalen bis 2027 am Start sind. Auf den wiederbelebten Schienenwegen wird lokal emissionsfreie Mobilität für viele Menschen in Nordrhein-Westfalen möglich.
Autoland NRW? Nicht überall dominiert der Motorisierte Individualverkehr
Modal Split
Personenkilometer erholen sich vom Pandemie-Knick
Personenkilometer pro Jahr
Corona-Knick fast überwunden – Wochenenden schon wieder auf Vor-Krisen-Niveau
Fahrten im NRW-SPNV am Tag
Unter Strom: Das Schienennetz wird grüner
Elektrifizierung der Schiene in NRW
Starkregen wird durch Klimawandel wahrscheinlicher
Starkregen
Wie klimafreundlich sind unsere Züge?
Fahrzeugtypen im NRW-SPNV
Der Nahverkehr auf der Schiene wird immer klimafreundlicher: 70 Prozent der Verkehrsleistung werden im SPNV NRW heute schon elektrisch und emissionsarm erbracht.